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【原油收盘】截至1月9日收盘：2023年2月WTI涨0.86报74.63美元/桶，涨幅1.2%；2023年3月布伦特涨1.08报79.65美元/桶，涨幅1.4%。中国原油期货SC主力2303收涨2.2元/桶，至527.9元/桶。

【市场动态】从消息面来看，一是，商务部于近日下发2023年第二批原油非国营贸易进口允许量，配额量为11182万吨，同比去年第二批上涨112.2%。叠加前期提前下发的部分允许量，截至目前2023年进口原油配额共计下发13182万吨。二是，科威特计划从2022年起，把出口欧洲的柴油总量提高五倍，至250万吨，把出口欧洲的航空燃油总量增加一倍，达到近500万吨。三是，美国在补充战略石油储备（SPR）的第一轮尝试中拒绝来自石油行业提供的石油。据消息人士透露，拜登政府决定推迟补充紧急石油储备，原因是政府认为收到的石油报价要么太贵，要么不符合要求的规格，因此决定推迟补充紧急石油储备。

【核心逻辑】当前主导油价的主逻辑依然是美联储加息背景下的经济下滑预期、OPEC+控制下剩余产能不足和俄乌冲突带来的风险溢价。

【策略观点】当前宏观风险的压力不断增大，昨日原油虽然收涨，但整体冲高回落，当下回落风险。

关键词： 航空燃油 风险溢价 消息人士 不符合要求