充电桩建设有望持续加速,快充技术应用将扩大,投资充电基础设施建设具有较大潜力


(资料图)

根据最近的机构研究报告,为您总结相关行业的投资要点,供参考:

国家与地方持续出台政策,推动充换电基础设施建设

随着新能源汽车保有量的提升,充换电设施匹配不足成为制约新能源汽车深度渗透的重要因素之一,充换电也成为国家重点支持的基础设施建设领域,多次会议提及以及多项相应政策出台有望推进充换电设施加速建设。多地设置明确的充换电建设目标,并通过补贴等支持方式鼓励充换电领域投资,国家+地方层面协同,有望加快推动充电基础设施的建设。

整车与充电设施互为促进,充电桩建设持续优化

近年来充电桩的建设呈现加速趋势。根据中国充电联盟数据,2020、2021、2022年全国(公共+私人)新增建设充电桩数量分别为46.2、93.6、259.3万台,同比增长30.2%、102.6%、176.9%。我们认为,随着新能源汽车渗透率的快速提升,保有量规模实现迅速扩大。由于充电桩为新能源汽车的后市场,在车保有量规模持续扩张+充换电设施不足的背景下,充电市场有望保持高速增长,电动车保有量的扩大为充电运营市场创造可观发展空间。

需求扩大叠加技术成熟,快充技术应用有望扩大

快充桩数量不足、充电时间过长,用户的快速补能需求不能被满足。加大充电桩规模、提升快充桩比例,将有利于缓解消费者充电焦虑,推动新能源汽车的应用推广。国内外车企积极推出800V高压平台的车型,相关部门也在积极推进充电标准,以此适应汽车产业发展及行业管理的需要,进一步提升充电连接装置产品的适用性和规范性。

投资建议:

我们认为,整车和充电设施的发展相辅相成,互为促进。未来(以上内容为自选股智能机器写手差分机完成,仅作为用户看盘参考,不能作为操作依据。)

关键词: