潍柴动力:发布全球首款本体热效率52.28%柴油机商业化产品


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格隆汇11月20日丨北京时间2022年11月20日——潍柴动力股份有限公司(下称“潍柴动力”,000338SZ,02338HK)发布全球首款本体热效率52.28%商业化柴油机。这是潍柴动力第三次突破柴油机热效率的极限,持续引领全球内燃机行业技术升级。此前,潍柴动力于2020年9月发布全球首款本体热效率50.23%商业化柴油机;2022年1月又将柴油机本体热效率提升到51.09%。

1.热效率52.28%意味着什么?

发动机本体热效率是指不依靠余热回收装置,将燃油燃烧的能量转化成发动机有效输出功的比例。本体热效率越高,发动机的经济性越好。与市场现有主流产品(平均46%热效率柴油机)相比,52.28%本体热效率技术的商业化应用,可实现油耗、二氧化碳排放分别降低12%。每年可为中国节油1900万吨、减少二氧化碳排放量6000万吨。

2.潍柴动力是怎么做到的?

潍柴动力本体热效率52.28%的柴油机由国际权威检测机构德国T?V南德意志集团认证,是在协同燃烧、协调设计、排气能量分配、分区润滑、智能控制技术等原有五大技术的基础上,运用全新的系统工程理念,开发了四大新技术——3D精准增压设计技术,增压器运行效率提升5%;空气隔热技术,缸内传热降低15%;高效流通技术,有效降低进、排气管路阻力,让发动机呼吸更顺畅;双主喷技术,提升燃油与空气混合,燃烧速度提升5%。其间,申报专利162项,授权专利124项。

3.潍柴动力如何践行双碳战略?

在中国双碳战略和全球能源变革背景下,潍柴动力作为高端装备制造龙头企业,在传统能源方面,持续加大研发投入,满足全球最高排放标准,加速推动道路用车辆和非道路机械向“零排放”技术升级,同时兼顾油耗降低与性能提高,为行业节能减排提供“潍柴方案”。在新能源方面,全面布局燃料电池、混合动力、纯电动、氢内燃机、甲醇发动机、氨发动机等新能源技术路线,根据不同应用场景对动力系统的差异化需求,为全球客户提供多元化动力系统。

关键词: 潍柴动力