□金陵晚报/紫金山新闻记者 冯兴

燕子矶长江隧道建成通车，推动沿江两岸由“隔江相望”向“拥江融合”转变；3条地铁线建成通车；围绕保障房片区、城郊接合部等重点区域，新增、调整公交线路35条，增设定制公交线路25条……兑现2022年初确定的民生实事，交通部门从建设、提升服务等方面精准施策，构建了便捷的交通系统，方便市民更加安心出行。

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跨江出行服务更加完善

高速公路网络进一步优化

新年伊始，市民朱女士一家选择开车去八卦洲陌上花渡游玩。“非常方便，从玄武大道上红山路快速路，十几分钟就到八卦洲了！比以前走二桥高速快多了，还不用交过路费！”朱女士对记者说。去年12月28日，燕子矶长江隧道建成通车，南京主城又多了一条快速免费的过江通道，通过与浦仪公路西段、主城快速路高效衔接，形成了连通江北和江南主城的重要跨江通道。

推动沿江两岸由“隔江相望”向“拥江融合”转变，2022年，交通部门除了兑现年初“燕子矶长江隧道（和燕路过江通道）全面建成通车”的承诺，目前，仙新路过江通道（新生圩长江大桥）、建宁西路过江隧道、龙潭过江通道等另外几条过江通道建设也正在稳步推进中。

2022年，南京的高速公路网络也进一步得到优化。去年9月，宁宣高速江苏段建成通车，这是宣城首条直达南京的高速公路。宁马高速公路改扩建工程（刘村互通至铜井镇段）顺利建成，标志着宁马高速改扩建工程南京段全线通车，原来的双向四车道变为双向八车道，部分路段为双向十车道，让过去多年因为车流量激增而拥堵的宁马高速变得畅通，南京都市圈的交通往来也更便捷。

此外，《国家公路网规划》《江苏省高速公路网规划》重点基础设施项目、南京“两环两横十四射”高速公路网络格局的重要组成部分宁滁高速公路，也在去年底如期开工。机场高速秣陵互通项目加快实施。我市对外快速出行体系正在更加完善构建中。

三条地铁线路建成通车，多层次轨道交通网加快建设

“通啦？那我明天可以多睡20分钟了！不用转公交，直接坐公交上班！”2022年12月28日中午，正在地铁鸡鸣寺站值班的工作人员小高有些激动。小高家距离地铁7号线丁家庄南站就300米左右，一直盼着7号线北段早日通车，“这下上班方便多了！”

去年，南京地铁S8号线（宁天城际）南延线、1号线北延线和7号线北段相继建成通车，进一步提升了南京以轨道交通为骨干的公共交通出行能力，方便了市民的公交出行。

目前，南京的多层次轨道交通网正在加紧建设。去年，宁芜铁路扩能改造工程全面开工，北沿江高铁江苏段、宁淮铁路南京段都已经开工建设。南沿江城际铁路有望今年建成通车，南京“两环四跨”放射状铁路枢纽正在加快形成。

我市的国省干线路网体系也更加完善。去年，312国道栖霞段全面建成，东延段正式开工；高淳环湖线建成通车，通过连接269省道，构成固城湖环路；328国道六合段、356省道浦口段、501省道六合段、126省道江宁段和雨花段等一批续建国省干线项目正在全力推进。

提升公交出行品质，重点区域新增、调整公交线路35条

“这条公交线路通了之后，我上弟弟家方便多了！”家住金谷佳苑小区的刘云刚从溧阳上兴镇的弟弟家回来，开心地说。去年8月，溧水区白马镇至溧阳市上兴镇359路毗邻公交线路正式开通，加上前期开通的江宁、高淳以及马鞍山博望、镇江句容等地毗邻线路，溧水与周边毗邻行政区已实现公交全辐射。“一直以来，溧水区白马镇与溧阳市上兴镇地缘相近，人缘相亲，群众往来频繁。该线路的开通打通了两地居民公交出行的‘最后一公里’，开启了溧水、溧阳紧密联系、协同发展的新阶段。”溧水区交通运输局相关负责人对记者说。

2022年，围绕民生实事目标，南京交通出台一系列公共交通方面的发展规划、行动计划和专项实施方案，在提升公交出行品质方面，围绕保障房片区、城郊接合部等重点区域，新增、调整公交线路35条，增设定制公交线路25条。

除了毗邻公交，去年随着保障房片区居民入住，交通部门还新增、优化了多条公交线路。例如，为方便马高路沿线市民出行，强化南湾营保障房西边片区与中山门大街及地铁1、2、3、4号线的衔接，调整了315路首末站为南京站·北广场东-马高路西。去年11月优化的325路、339路公交，也是为了配合西岗保障房建成投入使用，满足后期入住市民的出行需求而进行的调整。

此外，交通部门还组织完善公共交通换乘设施等13项任务和公交线网体检等40项具体项目。在完善基础设施方面，建成团结大道公交停保场、农场河公交首末站，开工建设七乡河西路、五桥枢纽等7座公交首末站，改造升级公交中途站站点220处。全市还实现了更新或新增公交车全部使用新能源或清洁能源车辆。

关键词： 高速公路 公共交通 长江隧道 宁马高速